Comunicato stampa

Parma, 31 maggio 2022

L’approssimarsi delle elezioni amministrative a Parma induce Legambiente a trarre un bilancio a tirare le somme delle nostre battaglie di questi ultimi 5 anni, condotte per la sostenibilità ambientale in città.

Il dibattito politico si sta polarizzando su temi che la nostra associazione ha messo al centro della sua azione politica in questi anni, notando che le nostre posizioni su aeroporto, mall, stadio Tardini, parco Cittadella sono diventate parte della campagna elettorale anche di aspiranti sindaci che nulla hanno fatto in questi anni per sostenere le nostre istanze, anzi se possibile le hanno contrastate.

Legambiente ritiene utile ricordare i successi insperati ottenuti dal largo movimento ambientalista presente a Parma, così come richiamare le battaglie che sono ancora in corso.

È una nostra vittoria se il Mall, l’ecomostro commerciale che doveva sorgere di fianco alla fiera di  Parma, è stato  per il momento bloccato per come si configurava con il PUA approvato nel 2009 e con i 4 permessi illegittimi a costruire rilasciati dalla amministrazione uscente nel 2017. È dallo studio delle carte, effettuato da Legambiente, alla luce delle nuove aree di rispetto di sicurezza aeroportale datate 2011 che sono scaturite le nostre osservazioni e denunce. Di fronte ai silenzi e dinieghi dell’Amministrazione sono sfociate nell’esposto presentato nel giugno 2018 insieme ad ADA e WWF che hanno portato al sequestro  giudiziale del cantiere nel ottobre 2018 dalla Procura della Repubblica e all’apertura di un processo tuttora in corso in cui è rinviato a giudizio un funzionario comunale.

È una nostra vittoria se la questione dell’allungamento della pista aeroportuale per gli aerei cargo è diventato tema centrale della campagna elettorale fino al punto da far dichiarare a tutti i 10 i candidati sindaci la loro contrarietà.  

Siamo stati i primi a studiare le carte e a promuovere ripetute osservazioni alla VIA, assieme al comitato No Cargo, WWF e ADA, per evidenziare tutte le menzogne ed assurdità nel progetto di allungamento della pista e la trasformazione dello scalo parmigiano in un hub per gli aerei cargo.

È una nostra vittoria, insieme al comitato Cittadella Futura, se il progetto originale di ristrutturazione della stessa Cittadella, così amata dai parmigiani, non ha avuto luogo. È dovuto alla nostra intransigente battaglia se nel progetto licenziato – che pure non ci soddisfa appieno per il sacrificio di un area verde interna – non è passato lo stravolgimento del parco in un’area per megaspettacoli.

 

È una nostra vittoria l’abbandono del demenziale progetto di pista ciclabile nel torrente Parma, voluto da questa amministrazione, che avrebbe stravolto uno degli angoli più iconici, belli e ricchi di biodiversità floreale e faunistica con una immissione massiccia di presenza umana e con costi di manutenzione insostenibili. Grazie a una straordinaria ed unitaria battaglia di tutte le forze ambientaliste della città, che ha coinvolto tanti cittadini, abbiamo scongiurato questo scempio.

 

 

Purtroppo non è una nostra vittoria quella della cura del verde e degli alberi della città, perché nonostante le nostre ripetute iniziative non siamo riusciti a fare breccia in una Amministrazione sorda che ha abbattuto e capitozzato senza ritegno il patrimonio arboreo e solo sul finire della consigliatura ha approvato un piano del verde annacquato, che peraltro andava fatto all’inizio del mandato e che comunque non ha valore vincolante.

Purtroppo non è una nostra vittoria la riqualificazione dello stadio Tardini. La forzata approvazione dell’attestazione dell’interesse pubblico, da parte della maggioranza che ha governato la città, per un progetto fuori scala e fuori contesto di demolizione e ricostruzione che stravolge l’idea di stadio ed introduce elementi di preoccupazione urbanistica, ambientale, sociale ed economica.

Non è una nostra vittoria anche la questione del consumo di suolo, perché sono stati approvati degli interventi urbanistici che spianano terreni agricoli per la logistica che ci preoccupano molto, vedi zona di Via Paradigna.

In sostanza l’azione di Legambiente è sempre stata volta alla tutela del bene comune, dell’ambiente e della salute. In alcuni casi siamo riusciti con le nostre sollecitazioni a vincere e a portare nel dibattito cittadino le nostre idee per contrastare progetti in aperto contrasto alla necessità di una politica di adattamento ai cambiamenti climatici.

In questi anni dagli amministratori in carica è stata negata un’interlocuzione sana e dialettica, nel rispetto delle diversità dei ruoli e di pensiero.

Speriamo in una migliore interlocuzione con la prossima Amministrazione. 

Proprio per questo Legambiente continuerà le battaglie a favore di tutti ed è disponibile a incontrare i candidati che vorranno esporre la propria posizione su questi temi. 

 

Pronti…partenza.. Via!

Torna l’appuntamento con il centro estivo di Legambiente al Podere Bizzozero, che ospiterà la nostra estate!!! Si potranno vivere giornate ricche di esperienze e laboratori.

 

I protagonisti? Natura e divertimento!!

Il centro estivo organizzato dall’associazione Legambiente Parma si svolgerà presso il Parco Bizzozero, dal 6 giugno al 29 luglio. Ed è rivolto ai bambini dai 4 anni compiuti ai 13 anni.

I turni sono settimanali, dal lunedì al venerdì. L’orario è dalle 8.00 alle 16.30.

Tariffe di singolo turno:
Giornata base: 130 €
*riduzione fratelli o per più settimane: – 10 € (gli sconti non sono cumulabili)

Per iscriversi è necessario compilare il seguente form:

https://docs.google.com/forms/d/1lP9eb7AEDAw-zgVVRZh-QSHOQlhHyxiGnIfI71FY8Iw/edit

Una volta ricevuta conferma della disponibilità per la/e settimana/e di interesse, si dovrà provvedere a versare un acconto di 20 euro (tramite bonifico all‘Iban: IT96A0623012701000004872995 o in contanti presso la nostra sede, previo appuntamento).

Ricordiamo inoltre che, entro il giovedì precedente la data di inizio del turno prescelto, è necessario:

• effettuare il saldo
• compilare e inviare la scheda sanitaria per minori –>  scheda sanitaria minore
• effettuare tesseramento annuale socio Junior (costo 10€) tramite bonifico o presso la nostra sede in orario di ufficio.
• inviare copia dei documenti d’identità dei genitori o eventuali accompagnatori delegati in PDF

In caso di mancata partecipazione la caparra non sarà restituita.

Per le settimane complete è comunque possibile mandare l’iscrizione ed essere messi in lista d’attesa. Sarà nostra premura ricontattarvi in caso si liberassero dei posti.

L’iscrizione verrà considerata completa dopo pagamento intero della quota e la consegna dei seguenti documenti compilati e firmati.

PROGRAMMA SETTIMANALE:

TURNO 1 (06-10 Giugno) : L’ACQUA: l’oro trasparente 

TURNO 2 (13-17 Giugno): IL CLIMA: siamo noi il cambiamento

TURNO 3 (20-24 Giugno): LA CITTÀ: ecosistema urbano

TURNO 4 (27 Giugno – 1 Luglio): IL LAVORO: tradizione e sostenibilità

TURNO 5 (4-8 Luglio): TERRA MADRE: la tutela del suolo

TURNO 6 (11-15 Luglio): LA PLASTICA E L’INQUINAMENTO: l’eredità del futuro

TURNO 7 (18-22 Luglio): LA BIODIVERSITÀ E GLI ECOSISTEMI

TURNO 8 (25-29 Luglio): LA CATENA ALIMENTARE

(Il programma potrebbe subire variazioni).

Per ulteriori informazioni:

Contattare il numero
0521/238478
dal lunedi al venerdì dalle 14.30 alle 18.30

oppure inviare una mail a:
leda@legambienteparma.it

Comunicato stampa

Parma, 28 ottobre 2021

La costruzione del Mall di Baganzola non andava autorizzata senza l’aggiornamento del Piano di rischio aeroportuale

L’esito dell’udienza preliminare sui permessi da costruire del mega centro commerciale di Baganzola, con il rinvio a giudizio di uno dei 3 indagati, conferma che le segnalazioni di Legambiente e WWF in merito al mancato rispetto delle norme a tutela del rischio aeroportuale erano fondate.

Non ci interessa commentare le posizioni dei singoli sotto il profilo della vicenda penale. Il processo farà il suo corso e determinerà se quelle irregolarità hanno anche configurato reato.
Legambiente e WWF sono costituiti parte civile e continueranno a seguire il processo.

Al di là delle questioni giudiziarie, emergono però delle evidenti responsabilità politiche e amministrative della giunta Pizzarotti che rischiano di lasciare in eredità alla prossima amministrazione comunale gli ennesimi scheletri di cemento e, ciò che è peggio, un pesantissimo contenzioso.

Il nuovo Piano di Rischio Aeroportuale, adottato nel giugno scorso dal Consiglio comunale dopo un iter travagliatissimo durato ben 3 anni, certifica che il progetto del Mall “Parma Urban District” così come era e come è stato autorizzato non può e non poteva essere fatto per ragioni di sicurezza e di tutela dell’incolumità delle persone da possibili incidenti aerei. Rispetto al progetto iniziale, il nuovo Piano, che è immediatamente attuativo, prevede una riduzione delle volumetrie e del carico antropico (ovvero delle persone che possono essere presenti) di oltre un terzo, prescrive una completa revisione della distribuzione dei volumi con “moduli edilizi singoli dotati di accesso e parcheggio dedicato”, impone tipologie merceologiche che non comportino elevato affollamento e limita la contemporaneità delle attività presenti negli edifici .

Un completo stravolgimento che di fatto invalida i permessi da costruire rilasciati e rappresenta la pietra tombale del Parma Urban District, come comprovato anche dal mancato accordo transattivo con i promotori immobiliari, nonostante i prolungati tentativi da parte del Comune

Per le associazioni, che il mega centro commerciale non venga più realizzato è una buona notizia. Non lo è invece per niente il modo in cui ci si è arrivati.

Il Comune non avrebbe infatti mai dovuto rilasciare i permessi di costruire senza prima aggiornare il Piano di Rischio Aeroportuale come già richiesto dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC) nel 2011.

L’amministrazione aveva nelle mani tutti gli strumenti per fermare ben prima dell’apertura del cantiere un progetto totalmente fuori scala, che avrebbe ucciso ciò che resta del piccolo commercio e incrementato ulteriormente traffico ed inquinamento.

Ha invece preferito tirare dritto anche quando Legambiente e la stessa Enac suggerivano di ritirare i permessi a costruire in autotutela, facendo così avanzare i lavori e l’entità di una eventuale richiesta risarcitoria. C’è voluto l’intervento della Magistratura per fermare i lavori di un’opera che lì, in quelle forme e volumetrie, si sapeva che non poteva stare perché incongrua rispetto alle vigenti norme di tutela del rischio aeroportuale

La città deve quindi sapere che queste scelte hanno esposto il Comune di Parma al rischio di una causa di risarcimento danni di grandi proporzioni e che gli scheletri di cemento di quello che doveva essere uno dei più grandi centri commerciali d’Italia rimarranno, con tutta probabilità, ad ergersi per decenni a fianco dell’autostrada a duraturo ricordo dei costi economici ed ambientali di scelte fortemente sbagliate.

Spiace che l’Amministrazione uscente, in questi anni, abbia inseguito premi che, alla luce delle scelte effettive, appaiono più vicine al greenwashing che ad una reale visione di sostenibilità. Inoltre, riducendo al minimo il confronto nel merito dei temi con le associazioni ambientaliste locali, si perde l’opportunità di raggiungere una visione comune sullo sviluppo della città, con la conseguenza che la vicenda del mall rimarrà una macchia nera indelebile.

Legambiente e WWF ringraziano infinitamente i tanti volontari dell’associazione che hanno dedicato tempo e competenze, in un lavoro di squadra trasversale, per una vera azione di tutela ambientale e della salute e sicurezza dei cittadini contro il crescente inquinamento e stravolgimento del territorio.